Все товары

Электронный заправочный кран CCD

Оформить поставку
Счетчик заправочного пистолета имеет особенности:
  • Наглядный, удобный учет заправляемого топлива;
  • Компактность, простота монтажа и эксплуатации;
  • Не поддаётся накрутке, намотке воздухом;
  • Высокая точность измерения (погрешность ±0,5%);
  • Не требуют дополнительного оборудования;
  • Прочный алюминиевый корпус;
  • Электронный дисплей и топливная камера изолированы;
  • Максимальная комплектация от поставщика. 
Общие сведения
Заправочный кран ccd со встроенным турбинным расходомером CCD – измерительный прибор проточного типа, заключающий в себе лопастную турбину. Прибор предназначен для точного измерения потоков жидкого топлива в постоянном или прерывистом режиме. Прибор характеризуются высокой точностью измерения, малым влиянием на нее изменений вязкости измеряемого топлива. Прост в монтаже и эксплуатации. Заправочный кран ccd предназначен для измерения дизельного топлива, керосина и бензина. Заправочный пистолет со встроенным турбинным счетчиком CCD доступен в одном исполнении - как пистолет с электронным дисплеем. Топливо проходящее через корпус пистолета заставляет вращаться ротор счетчика. Если жидкость движется быстрее, ротор начинает вращение пропорционально быстрее. Каждое вращение ротора равно определенному количеству прошедшей жидкости, информация о вращении ротора передаётся на считывающее устройство которое суммирует показания и отображает на дисплее. Заправочный кран ccd поставляется в двух вариантах исполнения – как механический пистолет, без отключающей автоматики, или как автоматический пистолет с отключающей автоматикой.
Принцип действия
Турбинный расходомер, встроенный внутрь корпуса заправочного пистолета является прибором, реагирующим на скорость потока измеряемой среды. В датчике, на пути протекающей через него жидкости, в осевом направлении установлена крыльчатка, вращающееся со скоростью пропорциональной скорости потока. Скорость вращения крыльчатки воспринимается индуктивным датчиком. Поток меняется вследствие вращения самих ферромагнитных лопастей крыльчатки. Индуктивный датчик при каждом обороте крыльчатки дает столько выходных электрических сигналов, сколько лопастей на крыльчатке или зубьев на зубчатом диске, поэтому частота индуцированноготока прямо пропорциональна скорости протекания контролируемой среды. Данные с датчика регистрируются, суммируются и отображаются на цифровом дисплее.